Mandrins Avec Revetement Ucar

Le revêtement UCAR consiste dans le dépôt d’une couche superficielle ayant une épaisseur de 25 mm de carbures de tungstène (avec dureté HRC 70).

Il est appliqué sur la lèvre des mandrins dans le but d’assurer les caractéristiques optimales de résistance à l’usure et la propriété d'exercer une frottement  avec les parties   en contacte.

Les mandrins revêtus UCAR sont normalement utilisés sur des machines à plateaux libres ou en conditions spéciales (présence d’huile) quand  il faut augmenter la traction du mandrin sur le couvercle.

 

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